如何应对名企笔试问题
10-15 23:59:20
来源：http://www.qz26.com 笔试题目 阅读：8399次
导读：对于这样的英文笔试，还有一个非常重要的考察点就是速度，也许这样的试题，给你一天的时间，大部分人都能够做得八九不离十，但问题是只有一个小时。我做过粗略的统计，这样的一份试题，能够在规定时间内做完（注意是做完，不是把答题卡涂完）的人，不超过10%。对于KPMG来说，这一轮的淘汰率高达85%以上。 英文笔试还有一类非常重要的形式，就是英文写作的考察。有些公司的笔试，是结合了前面所述的英文阅读测试和写作测试的，有些则是专门考察英文写作能力的。下面我们来看几个例子。 20xx年普华永道在上海的笔试题目为英文写作，两个题目任选一个，其中一场的笔试题目是：1,当神州五号载人航天飞行成功后，你想到了什么？2,你是否遇到过特别难应付的人，你是如何成功地和他/她沟通的。港龙航空20xx年在上海的笔试题目也是两选一，1, 北京、上海和广州三地内地居民赴港旅游限制的放开对旅游行业有什么影响，2，在日益激烈的航空业竞争中，像港龙航空这样的航空公司如何才能保证竞争力优势。 不难看出，这样的开放性命题的笔试，对于应试者的能力要求是
如何应对名企笔试问题,标签：银行笔试题目,企业笔试题目,http://www.qz26.com
对于这样的英文笔试，还有一个非常重要的考察点就是速度，也许这样的试题，给你一天的时间，大部分人都能够做得八九不离十，但问题是只有一个小时。我做过粗略的统计，这样的一份试题，能够在规定时间内做完（注意是做完，不是把答题卡涂完）的人，不超过10%。对于KPMG来说，这一轮的淘汰率高达85%以上。
英文笔试还有一类非常重要的形式，就是英文写作的考察。有些公司的笔试，是结合了前面所述的英文阅读测试和写作测试的，有些则是专门考察英文写作能力的。下面我们来看几个例子。
20xx年普华永道在上海的笔试题目为英文写作，两个题目任选一个，其中一场的笔试题目是：1,当神州五号载人航天飞行成功后，你想到了什么？2,你是否遇到过特别难应付的人，你是如何成功地和他/她沟通的。港龙航空20xx年在上海的笔试题目也是两选一，1, 北京、上海和广州三地内地居民赴港旅游限制的放开对旅游行业有什么影响，2，在日益激烈的航空业竞争中，像港龙航空这样的航空公司如何才能保证竞争力优势。
不难看出，这样的开放性命题的笔试，对于应试者的能力要求是很高的。总的来说，这样的英文写作的笔试至少考察了你如下几个方面的能力：
第一，分析问题的能力。像上文谈到的港龙航空的两个笔试题，都对应试者的分析问题的能力有着重的考察。这里面又主要的包括两个方面的能力，第一个是结构化思维的能力，你分析问题的过程是不是有逻辑性，能不能够按照提出问题——分析问题——解决问题的结构来布局你的写作，各个环节之间的逻辑关系是不是清晰，哪些是第一个层面的内容，哪些是第二个层面的内容。有的时候我们还可以借用一些现成的分析工具来帮助我们结构化我们的表达。以港龙航空的第二个笔试题来说，如果你能够想到利用SWOT模型或者波特的五力分析工具来作为你的总纲对港龙航空的战略能力做一个分析的话，其结构会更加的完整和有条理。第二个是多角度分析问题的能力，这主要考察的是思维的发散性和拓展性。你能不能够从不同的角度来分析问题，而不是仅仅局限于现有的框架。一个事件本身，其影响可能是多方面的，你能不能够把这些彼此相关的、具有内在的联系的前因后果联系起来，这是你做好这一类英文写作笔试的第二个关键。多角度分析问题的能力还涉及到思维的完整性，当你考虑一个问题的时候，你是不是仅仅想到一点写一点，还是能够把这个问题的方方面面都考虑得比较完善和透彻。
第二，英文的书面表达能力。如果说分析能力是你的方法和路径，那么表达能力就是你的手段和工具。若你只是能够分析问题，缺乏系统和有效的表达能力和技巧，你同样不能够把你的想法和思路传达给阅卷人，因为最终他是要通过你的书面记录下来的文字来判断你的分析和解决问题的能力的。书面表达能力还需要有很多东西来支撑，比如词汇量、英文写作的思维方式和驾驭文字的能力。这些是需要通过长期的积累和实践才能够获得的能力，在后面的笔试准备环节，还会具体的谈到。
上述两类笔试内容都是最常见的笔试类型，出现的几率也最到。在现实的招聘中，大部分的外企都是采用这样的笔试题型的。除此以外，还有一些笔试的类型，出现的频率不高，但是也具备一定的代表性，在这里做一个归纳介绍。
第一种是考察简单的数理分析能力，典型的题型包括数列的规律，速算，平面几何和立体几何的一些简单应用。一般来说，这类题型不提供也不允许携带计算器。在20xx年万科企业集团的笔试，强生（中国）1的笔试以及瑞安集团的笔试中都出现了类似的题目。
第二种是对于知识域的考察，所谓知识域，主要包括一些常识性的问题和时事方面的内容。我们来看一份比较有代表性的考题，这是强生(中国)20xx年笔试题的第一部分知识域的部分考题。
马斯洛的需要层次理论？
人口抽样的统计方法？
ISO的全称？
三角形中一个“！”的交通标志表示什么意思？
APEC的全称？
电子现金的好处？
软盘有病毒怎么处理？
新技术革命的标志？
产品生命周期的问题？
对于这样的英文笔试，还有一个非常重要的考察点就是速度，也许这样的试题，给你一天的时间，大部分人都能够做得八九不离十，但问题是只有一个小时。我做过粗略的统计，这样的一份试题，能够在规定时间内做完（注意是做完，不是把答题卡涂完）的人，不超过10%。对于KPMG来说，这一轮的淘汰率高达85%以上。
英文笔试还有一类非常重要的形式，就是英文写作的考察。有些公司的笔试，是结合了前面所述的英文阅读测试和写作测试的，有些则是专门考察英文写作能力的。下面我们来看几个例子。
20xx年普华永道在上海的笔试题目为英文写作，两个题目任选一个，其中一场的笔试题目是：1,当神州五号载人航天飞行成功后，你想到了什么？2,你是否遇到过特别难应付的人，你是如何成功地和他/她沟通的。港龙航空20xx年在上海的笔试题目也是两选一，1, 北京、上海和广州三地内地居民赴港旅游限制的放开对旅游行业有什么影响，2，在日益激烈的航空业竞争中，像港龙航空这样的航空公司如何才能保证竞争力优势。
不难看出，这样的开放性命题的笔试，对于应试者的能力要求是很高的。总的来说，这样的英文写作的笔试至少考察了你如下几个方面的能力：
第一，分析问题的能力。像上文谈到的港龙航空的两个笔试题，都对应试者的分析问题的能力有着重的考察。这里面又主要的包括两个方面的能力，第一个是结构化思维的能力，你分析问题的过程是不是有逻辑性，能不能够按照提出问题——分析问题——解决问题的结构来布局你的写作，各个环节之间的逻辑关系是不是清晰，哪些是第一个层面的内容，哪些是第二个层面的内容。有的时候我们还可以借用一些现成的分析工具来帮助我们结构化我们的表达。以港龙航空的第二个笔试题来说，如果你能够想到利用SWOT模型或者波特的五力分析工具来作为你的总纲对港龙航空的战略能力做一个分析的话，其结构会更加的完整和有条理。第二个是多角度分析问题的能力，这主要考察的是思维的发散性和拓展性。你能不能够从不同的角度来分析问题，而不是仅仅局限于现有的框架。一个事件本身，其影响可能是多方面的，你能不能够把这些彼此相关的、具有内在的联系的前因后果联系起来，这是你做好这一类英文写作笔试的第二个关键。多角度分析问题的能力还涉及到思维的完整性，当你考虑一个问题的时候，你是不是仅仅想到一点写一点，还是能够把这个问题的方方面面都考虑得比较完善和透彻。
第二，英文的书面表达能力。如果说分析能力是你的方法和路径，那么表达能力就是你的手段和工具。若你只是能够分析问题，缺乏系统和有效的表达能力和技巧，你同样不能够把你的想法和思路传达给阅卷人，因为最终他是要通过你的书面记录下来的文字来判断你的分析和解决问题的能力的。书面表达能力还需要有很多东西来支撑，比如词汇量、英文写作的思维方式和驾驭文字的能力。这些是需要通过长期的积累和实践才能够获得的能力，在后面的笔试准备环节，还会具体的谈到。
上述两类笔试内容都是最常见的笔试类型，出现的几率也最到。在现实的招聘中，大部分的外企都是采用这样的笔试题型的。除此以外，还有一些笔试的类型，出现的频率不高，但是也具备一定的代表性，在这里做一个归纳介绍。
第一种是考察简单的数理分析能力，典型的题型包括数列的规律，速算，平面几何和立体几何的一些简单应用。一般来说，这类题型不提供也不允许携带计算器。在20xx年万科企业集团的笔试，强生（中国）1的笔试以及瑞安集团的笔试中都出现了类似的题目。
第二种是对于知识域的考察，所谓知识域，主要包括一些常识性的问题和时事方面的内容。我们来看一份比较有代表性的考题，这是强生(中国)20xx年笔试题的第一部分知识域的部分考题。
马斯洛的需要层次理论？
人口抽样的统计方法？
ISO的全称？
三角形中一个“！”的交通标志表示什么意思？
APEC的全称？
电子现金的好处？
软盘有病毒怎么处理？
新技术革命的标志？
产品生命周期的问题？
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