所有咨询公司面试可能用到的分析结构
-1.两种产品有不少共同的原材料，所以可以整合供应商取得更低的价格。2.快餐的marketing费用比例较高，但是利润也比较高，如果这之间有正比关系的话我们可以通过加强营销的方法来提高匹萨的利润。
-经过这些分析，你觉得要并购吗？
-应该要的。
Q5 决定并购以后应该考虑什么？
-1.考虑如何为这个匹萨公司估价 2.考虑如何筹资 3.如何实现这些synerny
总结：
1.这是一个很典型的M&A的Case，这样的case其实都是有套路的，看过了就会明白的。当然啦，每个case都要具体情况具体分析的，生搬硬套一定是不行的。
2.cross-marketing以及快速消费品的marketing费用会比较高其实也是大家都知道的事情，所谓的business common sense吧。
3.我在回答最后一个问题的时候没有讲估价，是回来以后才想到的，所以还是要一步步走啊，要不然很容易漏掉的。
Case 2
Cost-cutting
www.qz26.com
我们的客户是一个生产箱包的公司，在中国生产美国销售，现在的销售收入是100M USD，现在发现利润比同行低。
Q1 你要怎么帮助客户增加利润？
-利润=销售收入-成本，我们可以增加销售收入或者降低成本。
-不用考虑销售收入，直接考虑成本。
-有固定成本和可变成本，我们可以把客户的成本拆开来和竞争对手的进行分析比较，找到比他们高的部分。
-你觉得是哪部分高了？
-固定成本高吗？
-不高
-那就是可变成本高了，可变成本可以分成原材料、人工、包装、运输……（然后一个个问下来，最后发现是运输高了。）
Q2 你现在已经知道是客户在运输上的成本比竞争对手高，然后怎么办？
-运输有两部分，从供应商到生产地，再从生产地到消费者，是哪段高了？
-后面一段。
-从中国的生产地到美国的消费者，先是陆上运输，海上运输，然后再陆上运输，这三段中
间是哪一段高了？
-第一段。
-这段的费用包括运输费和报关费，哪段高了？
Q3 现在给你的这张PPT是我们的客户和竞争对手在第一段运输上的差别，我们的客户在香港报关而竞争对手在深圳报关，还有一张是我们客户产品的成本构成和利润（以百分比的形式表示的），你觉得我们可以帮客户省多少钱？
-我们客户的整个运输过程的费用是每个集装箱1000USD ，如果我们选择和竞争对手一样走，每个集装箱可以200USD。每个包的运输费占销售价格的10%，我还想知道一个集装箱可以装多少个包？
-不知道。
-不知道？
-不知道也可以算的。
-（想了很久）200/1000=20%，可以省下所有运输费中的20%。总的运输费用=100*10%=10M，10M*20%=2M USD。
总结：
1.成本构成其实是看一下就会记住的，很简单的。
2.这个case也是一个很典型的cost-cutting，framework也是最最常见的，难就难在要找到logistic那一块，有一种拨开迷雾的感觉，一步步narrow down。
3.最后那个算法我想了很久都没有想出来，面试官给了我很多提示的。
to be continued...
看来做咨询真是不容易啊，写个面经都那么累。Sprawl一下，继续~
Case 4
Whether to establish a new plant
客户是一个药厂，生产盘尼西林的一种原料。
Q1 客户考虑新建一个厂，来生产这种产品，你觉得要如何决定是否新建？
-（在回答算NVP之前，我说了很多消费者呀，竞争对手呀，市场呀，很傻的话就不在这里说了）算NVP，就是投入产出都列出来，然后贴现。
Q2（面试官告诉我首次投入多少钱，每年设备折旧多少，几年报废，注意，提完折旧还可以用几年，还告诉我生产一千克产品所需要的所有原材料、人工、公共事业的数量和单价，还有这种产品的售价。）你怎么算NVP?
-先算每年的利润，好像是前十年每年3万，后五年每年6万，因为最后五年没有设备折旧，其初投入是30万，现在银行利率是2%-3%吧，贴现一下。（数字记不清了，好像是这样的）
-那要建吗？
-贴现出来减一下看NVP是正的就建，负的就不建。
-你觉得呢？
-（再次申明：我真的不是计算器！！！）大概可以建吧。
-为什么？
-感觉吧，60是30的两倍。。。
总结：
1.又是一个计算的例子，我算了很久，后来plapla姐姐告诉我，这就是他们现在在做的事情。
Case 5
Mortgage