工厂车间2017年度工作总结

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    3、认真查找安全隐患，切实加以整改。
    我们认真查找安全隐患，切实加以整改。共计查找南站办公楼、南站2#道岔、南站料5道口、101道口、XX站118#道岔、工务机修班、修配所、公司大楼和XX站站调楼等地方的安全隐患50项，有的已经处理，有的已经上报有关科室，正在落实。
    4、认真抓好安全文化主题教育活动。我们通过树立安全工作典型—XX站班，较好地起到了典型引路作用，促进了安全文化内化于心、固化于制、外化于行。
     四、积极开展职工培训工作，着力提高职工队伍素质。
     在公司领导和有关科室的大力支持下，我们有针对性地开展了职工教育培训工作。到9月底，职工培训率为105%。
    一是针对光纤投入使用以后，我们的职工技术水平偏低的实际情况，我们采取请进来，送出去的办法，积极联系XX铁路通信公司，对30名职工进行培训，在一定程度上提高了他们的理论和实践水平。
    二是举办了一期维修电工和信号电工培训班，历时两周，参加人员达50人。由于不走形式，不搞过场，受到了大家的普遍欢迎。
    三是认真开展岗位技术能手竞赛活动。我们要求技术相对较差的同志也要借这次机会进行学习，参加考试。本着公平、公开、公正的原则，通过综合考评、应知考试和实作考试，有4名同志分别获得维修电工和信号电工的岗位技术能手称号。对于竞赛结果，大家确实是心服口服的。
    四是包括车间领导在内的有关技术人员利用空闲时间对部分生产骨干进行重点辅导和讲解，全年这种讲解达10余次，对于提高他们在信号方面的技术水平起到了一定的作用。
    通过一系列举措，我车间正在形成学技术、钻业务的可喜氛围。
      五、存在的问题：
      从今年的情况来看，没有由于XX车间的原因影响铁路运输生产的正常进行，应该说是不容易的。但是，我们的工作中仍然存在很多问题。概括起来有以下几点：
    一是车间班子的综合素质离搞好工作还有很大差距，尤其是车间主任不懂专业技术，这对工作的正常开展造成了影响。
    二是结构性缺员严重，人才缺乏问题亟需解决，集中表现在信号和通信两个工种，基本没有专业人才，在明年南站、江电站改造以后，设备压力将会越来越大。
    三是包括班组长、工段长在内的个别骨干的观念转变较慢，程度不同地存在畏难情绪和怕得罪人的思想，导致工作偶而发生“肠梗阻”的现象。
    四是职工认为XX公司的效益比较好，因此对收入的心理预期普遍偏高，加之周边环境的影响，导致车间的工作压力和难度特别大，如何正确地处理这一问题是我们当前和今后很长一段时间之内都必须面对的。否则，稍有不慎，就有可能影响稳定大局。
    五是巡检工作仍然存在问题。怎样才能做到既保质又保量，是我们必须面对的问题。
                               

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