经济师考试运输经济中级民航模拟试题
【答案】A
27.在租赁期满时，承租人可以选择购买设备的租赁为（ ）。
A.金融租赁 B.经营租赁 C.杠杆租赁 D.融资租赁
【答案】D
28.收益管理的实质是通过容量和（ ）的综合控制，使航班的每个座位都能够得到最大价值的利用，达到座位控制目标。
A．产品 B．载运率 C．座位 D．价格
【答案】D
29.标准或规定未明确的，但社会，旅客货主又期望或公认的需要称为（ ）。
A.明确需要
B.指定需要
C.隐含需要
D.强制需要
【答案】C
30.某航空公司1999年完成的旅客运输量为700万人次，客座利用率为70%，则该公司最大旅客运输量为（ ）万人次。
A.1000
B.1100
C.700
D.1700
【答案】A
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二、多项选择题(共20题，每题1分。每题的备选答案中，有两个或两个以上符合题意。错选或少选本题不得分)
1.飞行区是机场的主要组成部分，包括（ ），以及保障飞行的设施。
A．跑道 B．维修基地 C．滑行道 D．停机坪
【答案】ACD
2.飞机法定责任险包括（ ）和第三者责任险四种。
A．旅客责任险 B．货物责任险 C．邮件责任险 D．手提行李险
【答案】ABC
3.均衡数量增加可能的原因是( )。
A．需求不变、供给增加 B．供给不变、需求增加
C．需求与供给同时增加 D．需求增加、供给减少
E.需求减少、供给增加
【答案】ABCDE
4.飞机的基本重量包括（ ）。
A．空机重量及附加设备重量
B．业载
C．服务设备及供应品重量
D．空勤组及随身携带品用具重量
E．行李重量
【答案】ACD
5.航班计划的内容有（ ）。
A.发运量 B.航线 C.机型 D.班次 E.班期
【答案】BCDE
6.国际航空货运单一般由一式十二联组成，其中（ ）联为正本。
A.代理人 B.收货人 C.第一承运人 D.托运人
【答案】ABD
7. 属于国际航空协会主要活动的是( )。
A.统一国际航空运输规章制度
B.进行技术合作
C.避免缔约国之间的差别待遇
D.开展业务代理
E.促进国际民航的飞行安全
【答案】ABD
8.航空运输企业顾客需求信息的收集主要通过以下途径来实现（ ）。
A.来自顾客的意见
B.市场调查得到的信息
C.来自于顾客接触面上的现场工作和服务人员的意见
D.管理人员的经验判断
【答案】ABC
9.下列关于货物运费到付时的开账方法，正确的说法有（ ）。
A.货物运费到付情况下，各承运人都向出票航空公司开账
B.货物运费到付情况下，各承运人都向目的地航空公司或其代理公司开账
C.货物运费到付情况下，各承运人都向其后续的接运人开账
D.货物运费到付情况下，各承运人都采用累积式方法开账
E.货物运费到付情况下，各承运人都按照从始发地到交运地的分摊结果加上交运地到目的地的手续费计算其开账金额，如果有始发地发生的其他费用也应考虑。
【答案】CDE
10.垫付款是指货物其他费用到付时运输始发地发生的部分其它费用，具体包括（ ）。
A.地面运输费 B.始发地清关费 C.货运单工本费
D.到付运费处理费
【答案】ABC
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三、案例分析题［共20个小题(单选或多选)组成，每小题1分，错选或多选均不得分。］
(一)
某机场2004～2008年的主营业务收入分别为300、600、900、1200和1500万元。
1.主营业务收入的时间序列呈现出( )模式。
A.水平型
B.趋势型
C.季节型
D.周期型
【答案】B
2.利用此时间序列预测该机场2009年的主营业务收入，可以采用三年移动平均法预测，2009年的主营业务收入估计为（ ）万元。
A.900
B.1000
C.1200
D.1300
【答案】C
3.若采用权值分别为1、2和3的3年移动平均法预测，2009年的主营业务收入估计为（ ）万元。
A.900
B.1000
C.1200
D.1300
【答案】D
【解析】（900+1200*2+1500*3）/6=1300
4.若采用一次指数平滑法预测，其初始值为（ ）。
A.200
B.300
C.400
D.600
【答案】BD
5.采用加权因子为0.9，初始值为2004年实际值的一次指数平滑预测，2009年的主营业务收入估计为（ ）万元。
A.1155
B.1287
C.1396
D.1467
【答案】D