施工监理业务工作总结
本人任职以来，一直从事省内外高速公路、国道的施工监理工作，历任京珠高速河南境信九段第四高级驻地办公室合同管理、计量监理工程师；江苏省S322徐丰一级公路改善工程第一监理组副组长；津汕线大高至鲁冀界段高速公路总监代表处合同管理工程师。工作中本人兢兢业业，刻苦钻研，认真履行监理方在工程建设中“三控两管一协调”的职责，严格监理、热情服务，所监理服务的工程均被评为优良工程，本人也连年被监理公司评为优秀监理工程师，被省内外业主代表多次授与公路建设先进个人的荣誉称号。现把我几年来工程监理工作的经历总结如下：
一、严格监理，优质高效抓质量
质量是工程的生命和灵魂是监理工作的生命线，也是监理工作永恒的主题，要始终把质量控制作为一切监理工作的重中之重，坚持“百年大计，质量第一”的原则，“严”字当头，狠抓落实，狠抓过程控制，加强现场监理，杜绝事后验尸，具体可通过下面几个方面工作使工程质量始终处在良好的受控状态：
(1)建立规章制度，落实质量岗位责任制
没有规矩，不成方圆。开工伊始，根据实际情况制定详细的监理规章制度如《监理实施大纲》、《各级监理人员职责》、《各种监理程序》、《监理工作考核办法》、《内部管理制度》等，使监理人员有章可循，能使监理工作顺利开展并很快步入正轨，同时要建立健全各级监理人员岗位责任质量目标管理责任制、奖罚制度等并坚决予以落实。
(2)加强学习，提高监理服务水平
欲善其事，必先利其器。组织号召监理人员加强对业务知识的学习，并针对不同阶段的施工重点，有组织、有计划、多方面、多形式地对监理人员进行全面培训、指导。即使相同的工程项目，施工单位在工程质量控制中也有所差别，针对此情况，要尽量组织监理人员进行现场观摩，如砼外观质量、砌柱质量、台背回填、伸缩缝等重要工程部位，让监理人员充分了解什么成品属于完全达标，什么产品亟需进一步改进，取长补短，达到预期质量控制目标。
(3)督促施工单位建立健全自检体系
施工单位的自检体系是确保工程质量的基础，要提高工程质量，施工单位首先要建立完善的自检体系，项目经理部设立质检科，下属各施工队伍要建立专职质检员，形成自下而上的质检网。
(4)加强试验工作，严把材料关、试验关
试验工作是公路工程施工质量控制的关键环节，做为监理处要坚持用试验数据说话，杜绝造、编试验资料的情况出现。原材料的好坏是决定工程质量的基础，要重点抓好料场材料的检查和进场材料的抽检，不合格的材料不准进场，进场后抽检不合格的要及时清除出场，试验员要经常出入各料场随机取样并及时试验验证，以确保不合格材料不用于工程建设。
(5)预先提示、监帮结合，热情服务于施工单位
监理工程师的预知性是反映一个监理单位水平的重要指标，工程质量监理过程中，要强调事先监理和主动监理，贯彻以预防为主的原则，在工序繁杂、技术难度大的工程开工前，监理要会同施工单位共同制定科学、合理的施工方案。难以克服的技术难关，要求各施工单位做好准备工作，未雨绸缪，防止出现质量事故；对于技术较弱的施工单位，监理要为他们出主意、想办法，在技术和管理上给予帮助，引导他们尽快步入正轨。
二、科学组织，计划切实，确保工期
制定科学管理、切实可行的施工计划，并能保证落实，是工程能否顺利完成的前提，为实现这一目标要做到以下几点：
(1)要根据工程内容、主次工程、关键内容，结合当地气候特点，制定详尽的总体计划。
(2)要求施工单位在总体施工计划的指导下，编制年、月（季）、旬，甚至日计划，满足日保月、月保年，年保总体计划的目的。
(3)要通过工程总体进度曲线图和形象进度表、单项工程的月、旬进度报表，与总体工程、分项工程的月、旬进度计划进行对比，随时掌握工程实际进度与计划的差距，发现差距，要采取一定的奖罚措施、增加机械人员、投资等方式进行调整，并要对重点工程项目进行重点计划控制，以确保工程的按期完成。
三、严格计量，把好建设资金关
严格控制工程费用，为业主和国家把好资金关，做到此点要求，必须有一位懂合同、精业务、负责任的合同计量工程师，担当此任，所有计量必须做到合同内有依据，合同外有手续，严格控制计量红线，并建立详细的计量台帐，避免漏计、重计、早计现象的发生，严把变更审查关，所有变更需合同管理工程师必须亲临现场，结合监理技术主管，认真审核，如实上报，及时批复，并建立变更台帐。