市交通局局长廉洁自律（述廉）报告
10-15 21:09:54
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导读：3、以保护公路产权为核心，确保公路整洁畅通。近几来，对长期存在的集镇过境路段的“肠梗阻”现象，进行重点专项整治。整治了318国道沿线的4个过境路段和汉宜、宜兴省道沿线的3个过境路段，投入资金160多万元，实行了路宅分隔，实现集镇过境路段“畅、洁、绿、美”。自20**年治理超限运输以来，严格按照国家八部委《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》和省政府《关于加强超限运输车辆行驶公路管理的通告》精神，坚持“科学检测、卸载放行”的原则，加大源头治理，强化部门联手，重点打击恶意超限行为。截止今年5月，全市累计检测车辆43.2万辆，查处超限运输车辆4.3万辆，教育处罚5.2万多人次。通过治理，超限车辆大幅下降，公路好路率明显上升，因超限引发的交通事故也明显下降，社会效益明显。4 、依法依规抓征费，为交通建设提供资金保障。20**年至20**年7月，全市十一项交通规费共征收完成12.84亿元，其中公路征稽部门五费共征收完成7.34亿元，公路通行费共征收完成3.32亿元，连年超额完成省交通厅下达的年度
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3、以保护公路产权为核心，确保公路整洁畅通。近几来，对长期存在的集镇过境路段的“肠梗阻”现象，进行重点专项整治。整治了318国道沿线的4个过境路段和汉宜、宜兴省道沿线的3个过境路段，投入资金160多万元，实行了路宅分隔，实现集镇过境路段“畅、洁、绿、美”。自20**年治理超限运输以来，严格按照国家八部委《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》和省政府《关于加强超限运输车辆行驶公路管理的通告》精神，坚持“科学检测、卸载放行”的原则，加大源头治理，强化部门联手，重点打击恶意超限行为。截止今年5月，全市累计检测车辆43.2万辆，查处超限运输车辆4.3万辆，教育处罚5.2万多人次。通过治理，超限车辆大幅下降，公路好路率明显上升，因超限引发的交通事故也明显下降，社会效益明显。
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全市交通征费坚持依法征费，接受物价部门的监督。全部费收均按规定全额上缴省级财政部门，支出由省级财政按比例逐级下拨；全市公路通行费征收坚持“五公开”（即审批机关、主管部门、收费标准、收费期限、监督电话公开），自觉接受广大人民群众和车主的监督。20**年8 月，经省人民政府批准，我市撤消了城区猇亭收费站和宜都十里铺收费站，其1.2亿元债务由交通公路部门承担。我市交通规费征收未发生重大违纪违规和公路“三滥”现象。
二、忠实履行职责，推动交通事业发展，服务地方经济
我任交通局长，始终把握了这样一条工作思路：以“三个代表”思想为指导，以科学发展观为统领，抢抓历史性机遇，以交通服务三峡工程、服务地方经济为出发点，加快交通事业的发展，加大交通改革力度，加强行业管理，促进交通事业协调健康发展。目前××市已成为区域性交通枢纽城市，以公路、铁路、水运和航空四大运输方式齐全，立体交通运输格局已初步形成。到20**年底，全市综合交通总里程可达22234.2公里，其中在册公路10599.38公里，不在册公路里程10730.82公里，航道681公里，铁路223公里，线网总密度达每百平方公里105.38公里，高于湖北省平均水平。交通各项工作走在全省各市州前列，做到了与××市在全省的地位相匹配。
（一）坚持以发展为第一要务，交通基础设施建设成就显著
1、一批重点工程顺利启动。一是三峡机场出口路改造工程正式启动。去年打通了三峡机场至犭虎 亭318国道的安犭虎 路，为三峡机场路的封闭施工创造了条件。今年又按照“绿、洁、畅、美”的要求建设机场路。该项目全长3.567公里，概算总投资3200万元，预计明年六月竣工。二是远当一级公路全面开工。该项目全长50.01公里，概算总投资32378.3万元。今年远安县可完成路面工程，当阳市境段可完成部分路基工程施工。三是库区港口复建基本完成。茅坪港、太平溪港、峡口港相继建成，极大地促进了三峡库区经济发展；引入民营资金建设了靖江溪滚装码头、秭归贾家店码头、福广码头和物流中心等一批地方码头；四是五峰沙子垭隧道工程已于八月初进场开工。当阳九堰桥、长阳黄陵洞桥、秭归卡子湾桥和209国道上的几座桥梁均己开工建设。五是部分县市政府所在地上高速公路的连接线陆续建设和开工。秭归的长岭隧道、枝江接线黑化工程、长阳连接线等己建成和在建。五峰的陆渔线和宜都的宜华一级公路正推进前期工作。
2、干线路网等级全面提升。20**—20**年、20**-20**年“两个三年”国省干线路网改造任务顺利完成。到今年底，我市的干线路网改造将完成路基770公里、路面767公里，新建桥梁26座1983.21延米，共完成投资12.4亿元。一、二级公路新增里程580公里，国省干线的二级以上里程增加395公里，国省干线高等级公路比例达75％，比“九五”期末增加28.3%。完成路面改善工程100多公里，油路大中修588公里，gbm工程350多公里，公路干支好路率由70%提高到了75%，干线好路率由81%提高到86%，列养公路路况普遍上升，社会效益良好。
3、农村公路建设步伐加快。县通乡公路建设工程明显加快，“十五”期建设通乡公路918公里，完成投资4.77亿元，可实现乡乡通油路；近10个重点旅游景区公路得到全面改善；近几年，解决62个行政村通公路问题，基本实现了村村通公路。20**年底，通村公路硬化里程己达3953公里，今年预计可建设水泥路面700公里，有31.5%的行政村走上了沥青和水泥路，这项工程完成投资7.35亿元。
3、以保护公路产权为核心，确保公路整洁畅通。近几来，对长期存在的集镇过境路段的“肠梗阻”现象，进行重点专项整治。整治了318国道沿线的4个过境路段和汉宜、宜兴省道沿线的3个过境路段，投入资金160多万元，实行了路宅分隔，实现集镇过境路段“畅、洁、绿、美”。自20**年治理超限运输以来，严格按照国家八部委《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》和省政府《关于加强超限运输车辆行驶公路管理的通告》精神，坚持“科学检测、卸载放行”的原则，加大源头治理，强化部门联手，重点打击恶意超限行为。截止今年5月，全市累计检测车辆43.2万辆，查处超限运输车辆4.3万辆，教育处罚5.2万多人次。通过治理，超限车辆大幅下降，公路好路率明显上升，因超限引发的交通事故也明显下降，社会效益明显。
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、依法依规抓征费，为交通建设提供资金保障。20**年至20**年7月，全市十一项交通规费共征收完成12.84亿元，其中公路征稽部门五费共征收完成7.34亿元，公路通行费共征收完成3.32亿元，连年超额完成省交通厅下达的年度计划，为我市交通基础设施建设提供了有力的资金保障。
全市交通征费坚持依法征费，接受物价部门的监督。全部费收均按规定全额上缴省级财政部门，支出由省级财政按比例逐级下拨；全市公路通行费征收坚持“五公开”（即审批机关、主管部门、收费标准、收费期限、监督电话公开），自觉接受广大人民群众和车主的监督。20**年8 月，经省人民政府批准，我市撤消了城区猇亭收费站和宜都十里铺收费站，其1.2亿元债务由交通公路部门承担。我市交通规费征收未发生重大违纪违规和公路“三滥”现象。
二、忠实履行职责，推动交通事业发展，服务地方经济
我任交通局长，始终把握了这样一条工作思路：以“三个代表”思想为指导，以科学发展观为统领，抢抓历史性机遇，以交通服务三峡工程、服务地方经济为出发点，加快交通事业的发展，加大交通改革力度，加强行业管理，促进交通事业协调健康发展。目前××市已成为区域性交通枢纽城市，以公路、铁路、水运和航空四大运输方式齐全，立体交通运输格局已初步形成。到20**年底，全市综合交通总里程可达22234.2公里，其中在册公路10599.38公里，不在册公路里程10730.82公里，航道681公里，铁路223公里，线网总密度达每百平方公里105.38公里，高于湖北省平均水平。交通各项工作走在全省各市州前列，做到了与××市在全省的地位相匹配。
（一）坚持以发展为第一要务，交通基础设施建设成就显著
1、一批重点工程顺利启动。一是三峡机场出口路改造工程正式启动。去年打通了三峡机场至犭虎 亭318国道的安犭虎 路，为三峡机场路的封闭施工创造了条件。今年又按照“绿、洁、畅、美”的要求建设机场路。该项目全长3.567公里，概算总投资3200万元，预计明年六月竣工。二是远当一级公路全面开工。该项目全长50.01公里，概算总投资32378.3万元。今年远安县可完成路面工程，当阳市境段可完成部分路基工程施工。三是库区港口复建基本完成。茅坪港、太平溪港、峡口港相继建成，极大地促进了三峡库区经济发展；引入民营资金建设了靖江溪滚装码头、秭归贾家店码头、福广码头和物流中心等一批地方码头；四是五峰沙子垭隧道工程已于八月初进场开工。当阳九堰桥、长阳黄陵洞桥、秭归卡子湾桥和209国道上的几座桥梁均己开工建设。五是部分县市政府所在地上高速公路的连接线陆续建设和开工。秭归的长岭隧道、枝江接线黑化工程、长阳连接线等己建成和在建。五峰的陆渔线和宜都的宜华一级公路正推进前期工作。
2、干线路网等级全面提升。20**—20**年、20**-20**年“两个三年”国省干线路网改造任务顺利完成。到今年底，我市的干线路网改造将完成路基770公里、路面767公里，新建桥梁26座1983.21延米，共完成投资12.4亿元。一、二级公路新增里程580公里，国省干线的二级以上里程增加395公里，国省干线高等级公路比例达75％，比“九五”期末增加28.3%。完成路面改善工程100多公里，油路大中修588公里，gbm工程350多公里，公路干支好路率由70%提高到了75%，干线好路率由81%提高到86%，列养公路路况普遍上升，社会效益良好。
3、农村公路建设步伐加快。县通乡公路建设工程明显加快，“十五”期建设通乡公路918公里，完成投资4.77亿元，可实现乡乡通油路；近10个重点旅游景区公路得到全面改善；近几年，解决62个行政村通公路问题，基本实现了村村通公路。20**年底，通村公路硬化里程己达3953公里，今年预计可建设水泥路面700公里，有31.5%的行政村走上了沥青和水泥路，这项工程完成投资7.35亿元。
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