农村公路建设经验交流
12-18 20:27:29
来源：http://www.qz26.com 经验材料 阅读：8143次
导读：政府主导 群众主体周全推进农村公路培植20**年，我市农村公路培植按照全省交通工作会议精神，狠抓落实，一面加年夜培植力度，另一面积极试探农村交通打点，取得了较着成效。“十一五”以来，全市建成农村公路7855.9公里，完成投资28.35亿元，其中：建成通乡水泥路1136.9公里，通村水泥路3392.2公里，通村公路3064.2公里，农村断头公路262.6公里。我市已实现乡镇和村全数通公路；170个乡镇通油路（水泥路），乡镇畅达率达91.4%；1744个建制村通水泥路（油路），建制村畅达率达59.12%。全市所有乡镇成立了交通打点站，强化了对农村交通的打点。我们的首要做法是：政府主导、周全推进；群众主体、苦干实干；建管养运平安面成长。一、政府主导，周全推进农村公路培植××城乡二元经济结构斗劲凸起，农人修路意愿强烈，但经济基本亏弱，市委市政府紧紧抓住国家、省加速农村公路培植的机缘。以“六个强化”周全带动农村公路培植。（一）科学经营，强化统筹市委、市政府将农村公路培植置于经济社会成长的年夜局来统筹考虑，坚持做到“三
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政府主导 群众主体
周全推进农村公路培植
20**年，我市农村公路培植按照全省交通工作会议精神，狠抓落实，一面加年夜培植力度，另一面积极试探农村交通打点，取得了较着成效。“十一五”以来，全市建成农村公路7855.9公里，完成投资28.35亿元，其中：建成通乡水泥路1136.9公里，通村水泥
路3392.2公里，通村公路3064.2公里，农村断头公路262.6公里。我市已实现乡镇和村全数通公路；170个乡镇通油路（水泥路），乡镇畅达率达91.4%；1744个建制村通水泥路（油路），建制村畅达率达59.12%。全市所有乡镇成立了交通打点站，强化了对农村交通的打点。我们的首要做法是：政府主导、周全推进；群众主体、苦干实干；建管养运平安面成长。
一、政府主导，周全推进农村公路培植
××城乡二元经济结构斗劲凸起，农人修路意愿强烈，但经济基本亏弱，市委市政府紧紧抓住国家、省加速农村公路培植的机缘。以“六个强化”周全带动农村公路培植。
（一）科学经营，强化统筹
市委、市政府将农村公路培植置于经济社会成长的年夜局来统筹考虑，坚持做到“三连系”：一是与综合交通规划相连系。把农村公路作为整个综合交通收集的延长和完美。二是与城乡统筹成长相连系。农村公路环绕城乡统筹成长，实现培植与成长“双促进”方针。三是与农村财富成长相连系。坚持公路规划促财富成长，财富成长促农村经济的原则。
（二）政策配套，强化支撑
市委、市政府出台了《关于加速交通培植的抉择》、市政府出台了《本文来历：qz26.com http://www.qz26.com关于贯彻落实省政府关于加速××农村公路成长实施定见的通知》。两个文件明晰了三项主要内容：一是农村公路培植津贴尺度；二是农村公路打点机构、打点人员和经费来历；三是通乡通村公路项目由地址乡（镇）人平易近政府及行政村负责协调整决培植中有关征地、青苗、拆迁抵偿及无偿供给料场等问题。
（三）健全机构，强化率领
市、区县成立高规格的农村公路培植率领小组，分袂成立市、区县、乡镇三级农村公路培植打点机构，做到机构、人员、职责、经费“四落实”。
（四）多方筹资，强化投入
我们在农村公路培植资金筹集上，采纳国家投、财政挤、政策扶、社会捐、银行贷、群众出“六个一点”的体例，指导各类资金多元投入，为农村公路培植供给了资金保障。“十一五”以来，市区县级财政累计放置农村公路培植资金9亿元，并明晰要求各区县政府每年财政转移支出中的两工资金全数用于农村公路培植打点。
（五）立异质保机制，增强质量打点
我市坚持五个“确保”，既：确保规范到位。市交通局统一拟定通乡公路招投标文件范本和农村公路培植、质量、进度、变换、计量、支出等打点法子；确保打点到位。实施“政府监管、业主负责、监理监控、社会看管、企业保证”五级质量保证系统；确保手艺尺度到位。市交通、财政和发改部门配合明晰通乡公路手艺尺度；确保质量检测手段到位。经由过程授予市交通培植质量看管站公路质量看管行政功令权，强化了公路质量看管手段。确保培训到位。多路子、多形式、多条理增强对一线的手艺撑持和培训处事。
（六）逗硬奖惩，强化责任
市委、市政府把农村公路培植纳入对各区县政府和市级相关部门年度查核。成立和完美对农村公路培植督查查核机制，对保质保量完成使命的区县和部门实施重奖，对未完成方针的实施一票否决。
二、群众主体苦干实干，持续掀起农村公路培植新高涨
经由过程政策指导，以此激发农人群众修路的积极性，指导农人群众阐扬主体浸染，自动介入农村公路培植打点。鼎力宣传农村公路培植政策。抓好示范，典型指导。经由过程已通和未通公路村平易近收入水平、糊口水平、经济效益的对比，从现实中使泛博农人群众接管教育和启发，并改变为自觉的步履。尊敬平易近意，农村公路培植除上级投入资金外，还有很年夜部门缺口需要靠“一事一议”来解决，充实尊敬农人群众的意愿。
三、积极试探，立异机制，确保农村公路培植良性成长
针对今朝我市农村公路培植量年夜，打点难度年夜，我市积极试探，立异打点机制，率先成立了乡镇交通打点站。
1、强化本能机能，落实责任。20**年，市政府出台了《关于完美农村公路打点养护系统体例的定见（试行）》文件，要求各区县成立乡镇交通打点站，并拟定打点法子。20**年尾全市所有乡镇交通打点站全数挂牌成立。乡镇交通打点站由分管交通的副乡镇长任站长，配备2～3名专兼职工作人员，行政村成立交通管护队，首要履行对本辖区农村交通建、管、养、运、安打点本能机能。
政府主导 群众主体
周全推进农村公路培植
20**年，我市农村公路培植按照全省交通工作会议精神，狠抓落实，一面加年夜培植力度，另一面积极试探农村交通打点，取得了较着成效。“十一五”以来，全市建成农村公路7855.9公里，完成投资28.35亿元，其中：建成通乡水泥路1136.9公里，通村水泥
路3392.2公里，通村公路3064.2公里，农村断头公路262.6公里。我市已实现乡镇和村全数通公路；170个乡镇通油路（水泥路），乡镇畅达率达91.4%；1744个建制村通水泥路（油路），建制村畅达率达59.12%。全市所有乡镇成立了交通打点站，强化了对农村交通的打点。我们的首要做法是：政府主导、周全推进；群众主体、苦干实干；建管养运平安面成长。
一、政府主导，周全推进农村公路培植
××城乡二元经济结构斗劲凸起，农人修路意愿强烈，但经济基本亏弱，市委市政府紧紧抓住国家、省加速农村公路培植的机缘。以“六个强化”周全带动农村公路培植。
（一）科学经营，强化统筹
市委、市政府将农村公路培植置于经济社会成长的年夜局来统筹考虑，坚持做到“三连系”：一是与综合交通规划相连系。把农村公路作为整个综合交通收集的延长和完美。二是与城乡统筹成长相连系。农村公路环绕城乡统筹成长，实现培植与成长“双促进”方针。三是与农村财富成长相连系。坚持公路规划促财富成长，财富成长促农村经济的原则。
（二）政策配套，强化支撑
市委、市政府出台了《关于加速交通培植的抉择》、市政府出台了《本文来历：qz26.com http://www.qz26.com关于贯彻落实省政府关于加速××农村公路成长实施定见的通知》。两个文件明晰了三项主要内容：一是农村公路培植津贴尺度；二是农村公路打点机构、打点人员和经费来历；三是通乡通村公路项目由地址乡（镇）人平易近政府及行政村负责协调整决培植中有关征地、青苗、拆迁抵偿及无偿供给料场等问题。
（三）健全机构，强化率领
市、区县成立高规格的农村公路培植率领小组，分袂成立市、区县、乡镇三级农村公路培植打点机构，做到机构、人员、职责、经费“四落实”。
（四）多方筹资，强化投入
我们在农村公路培植资金筹集上，采纳国家投、财政挤、政策扶、社会捐、银行贷、群众出“六个一点”的体例，指导各类资金多元投入，为农村公路培植供给了资金保障。“十一五”以来，市区县级财政累计放置农村公路培植资金9亿元，并明晰要求各区县政府每年财政转移支出中的两工资金全数用于农村公路培植打点。
（五）立异质保机制，增强质量打点
我市坚持五个“确保”，既：确保规范到位。市交通局统一拟定通乡公路招投标文件范本和农村公路培植、质量、进度、变换、计量、支出等打点法子；确保打点到位。实施“政府监管、业主负责、监理监控、社会看管、企业保证”五级质量保证系统；确保手艺尺度到位。市交通、财政和发改部门配合明晰通乡公路手艺尺度；确保质量检测手段到位。经由过程授予市交通培植质量看管站公路质量看管行政功令权，强化了公路质量看管手段。确保培训到位。多路子、多形式、多条理增强对一线的手艺撑持和培训处事。
（六）逗硬奖惩，强化责任
市委、市政府把农村公路培植纳入对各区县政府和市级相关部门年度查核。成立和完美对农村公路培植督查查核机制，对保质保量完成使命的区县和部门实施重奖，对未完成方针的实施一票否决。
二、群众主体苦干实干，持续掀起农村公路培植新高涨
经由过程政策指导，以此激发农人群众修路的积极性，指导农人群众阐扬主体浸染，自动介入农村公路培植打点。鼎力宣传农村公路培植政策。抓好示范，典型指导。经由过程已通和未通公路村平易近收入水平、糊口水平、经济效益的对比，从现实中使泛博农人群众接管教育和启发，并改变为自觉的步履。尊敬平易近意，农村公路培植除上级投入资金外，还有很年夜部门缺口需要靠“一事一议”来解决，充实尊敬农人群众的意愿。
三、积极试探，立异机制，确保农村公路培植良性成长
针对今朝我市农村公路培植量年夜，打点难度年夜，我市积极试探，立异打点机制，率先成立了乡镇交通打点站。
1、强化本能机能，落实责任。20**年，市政府出台了《关于完美农村公路打点养护系统体例的定见（试行）》文件，要求各区县成立乡镇交通打点站，并拟定打点法子。20**年尾全市所有乡镇交通打点站全数挂牌成立。乡镇交通打点站由分管交通的副乡镇长任站长，配备2～3名专兼职工作人员，行政村成立交通管护队，首要履行对本辖区农村交通建、管、养、运、安打点本能机能。
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