市交通局2017年文明创建工作总结
3、围绕窗口抓创建，延伸创建领域。近两年来，我们通过公路段、运管所、征稽所、港航所、八达公司客运站等窗口部门的文明创建，有效推动整个系统的文明建设。市运管所、征稽所、交管站等单位积极推行诚信服务，建立了ban证大厅，公开了ban证程序，实行ban证、缴费、签章一条龙服务，从而简化了ban证手续，方便了车主。同时，他们积极实施回归工程，吸引了60多台wai挂车辆回籍落户，扭转了费源流失的不利局面；市港航管理所借大富水、汉北河疏浚之机，主动组织货源，大打水运品牌，承诺零距离、零货损，零货差、零污染“四零”服务，既为货主营造“无忧”环境，又为自己增加了规费征收来源，有效促进了水运事业的快速发展；市公路段投资60余万，建成了张杨超限运输检测站，实行24小时检测。在治理过程中，他们认真执行“不收费、不罚款、不卸载、不放行、重教育”的原则，治超工作取得明显成效，超限超载车辆数量有了明显下降。交通部副部长冯正霖、省交通厅厅长林志慧等领导来我市检查治超工作情况时给予了高度评价。市八达公司客运站按“三优”、“三化”要求，提高了车站综合服务水平；市昌隆中心对100台出租面的实行文明公约承诺服务，提升了中心的品牌效应。同时，我们积极开展了帮扶和送温暖活动。两年来，我局参与结对帮扶活动的领导干部有9余人，结对贫家庭9人，支助帮扶资金2400元，收到较好的社会效益和政治效果。
三、立足“三个结合”，彰显文明，提高创建工作的实效性
1、将创建工作与交通建设相结合，以交通基础设施建设塑造文明。近两年来，我们抢抓全省路网建设和农村公路建设有利时机，投资近3亿元，启动了武荆高速公路应城段建设，建成了汉宜、随应、烟应三条省级路网建设；完成了应两线、八汤线、雷新线、肖杨线、南虾线、老白线、应天线七条通乡公路建设；新建了300公里通村公路建设，为交通发展夯实了基石。目前，全市公路通达总里程1160公里，其中省道75.6公里，县道139.6公里，通村水泥路（油路）357公里。境内汉宜公路、汤八公路横贯东西，随应、烟应、云化公路沟通南北，公路交通内畅外联、四通八达。
2、将创建工作与交通改革相结合，以交通行业改革展示文明。近两年来，我们积极推行了事业单位人员聘用制和机关事业单位人员定岗分流两项改革。20**年完成了交通系统事业单位领导班子成员竞聘上岗。市公路段根据省交通厅、孝感市交通局关于公路行业改革的文件精神，结合实际，实行了改制。将公路养护、工程、机务合并组建成兴达路业有限责任公司，由事业性质置换为企业经营性质，同时对人员和资产进行剥离，职工身份由事业职工向企业员工转变，并确定了新的劳动关系。市运管所实行了竞聘上岗，66名干部职工通过考试和民主测评，合格的35名干部职工参与竞聘上岗，并签订了聘用合同。
3、将创建工作与交通管理相结合，以交通行业管理传递文明。近两年来，我们通过开展客运市场、水运市场、汽车维修业市场、出租车市场、规费征收市场等专项整治，交通市场秩序全面规范。两年共完成客运量1308万人次，客运周转量73723万人公里，货运量1138万吨，货运周转量88231万吨公里。完成汽养费、拖养费、客附费、货附费、公路运输管理费等陆路规费3328万元，水路规费收入134.9万元。通过开展“安全生产月”等活动，健全了安全责任制和安全保障体制，加强了对运输企业、经营者和施工单位的安全检查，安全管理逐步提高。目前，水陆交通安全形势平稳，四项安全指标均在控制线以内，水陆运输无重大事故和责任事故；通过严把工程设计、工程准入和工程质量“三关”，坚持推行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制的“四制”管理，建立“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量保障体系，实行工程、廉政建设“双合同制”和工程管理“六个不准”，杜绝了工程建设中的腐败行为发生，确保了公路建设中“工程优质，干部优秀”，工程建设质量管理进一步加强。
一份耕耘，一份收获。近两年来，我们虽然在文明创建工作中进行了一些探索，取得了一些成绩，但由于文明创建工作是一个与时俱进，不断创新的过程。新时期的文明创建工作，需要我们不断增强工作责任感和使命感，在今后工作中，我们将继续发扬成绩，扎实工作，以个人创一流业绩、单位创一流品牌、行业创一流环境，为建设一个文明、富饶的小康应城再立新功。
二○○五年十一月十四日