市建设局关于城市客运停车场迁移的实施意见
市培植局关于城市客运泊车场迁移的实施定见
为增强城市客运打点，减轻市区道路交通运输压力，削减城市噪音污染和废气污染，提高城市客运处事能力和水平，按照《山西省会市公共客运打点暂行条例》关于县级以上人平易近政府培植行政主管部门理当“拟定城市客运线网结构，合理设置营运线路站点”的划定，连系我市城市公共客运成长规划和我市城市公共客运处事基本行动措施培植现实，经研究抉择，遏制使用滨河泊车场，启动新建的马兰滩泊车场和铁磨沟泊车场。具体实施方案如下：
一、两个新建泊车场的使用和客运车停放放置
1、马兰滩泊车场（西客站）停放的客运车共计43台。搜罗：古交到河口的公交客运车（11台）和古交到东塔（11台）、原相（8台）、岔口（8台）、白家沟（3台）、阁上（2台）5条线路上的村子客运车。其中古交到河口线（11台车）为经营权有偿使用的城市公交线路。
2、铁磨沟泊车场（东客站）停放的客运车共计86台。搜罗：古交到马兰（25台）、屯兰（4台）、雁门（26台）、加乐泉（19台）4条线路上的公交客运车和古交到年夜南坪（2台）、曹坪（3台）、三岔口（4台）、石千峰（2台）、神堂岩（2台）5条线路上的村子客运车。其中古交到马兰、屯兰、雁门、加乐泉4条线（共73台车）为经营权有偿使用的城市公交线路。
3、古交到邢家社的客运车辆（4台）在头南峁蔬菜批发市场停放。
二、组织实施和时刻放置：
整个迁移过程分三个阶段进行，从20**年5月20日起头至6月25日竣事。
（一）宣传教育阶段：从5月20日—5月25日。
由市客运办负责，市交警年夜队和新闻单元加入，向经营者和群众宣传城市客运成长规划及合理设置城市客运场站行动措施有关划定和常识；宣传泊车场迁移对优化城市成利益事情形的主要性和需要性。带动经营者积极配合做好迁移前的筹备工作，确保顺遂迁移。
（二）完美场内行动措施阶段：从5月26日—6月9日。
1、由市客运办负责，交警年夜队和实业公司等单元配合，拟定两个新建泊车场场内的车辆停放、运行打算，确定场内各线路车辆的停放挨次和位置，划定停靠线，安装标识表记标帜牌。
两个新建泊车场内设置不锈钢泊车标识表记标帜牌、公示宣传栏需资金110950元。其中搜罗：①马兰滩泊车场28个（搜罗市内车、远程车、出租车等）标识表记标帜牌，建造费28×1500元/个=42000元，安装费28×150元/个=4200元。②铁磨沟泊车场15个标识表记标帜牌，建造费15×1500元/个=22500元，安装费15×150元/个=2250元。（3）两个泊车场各需公示栏和宣传栏4个，共8个，建造费8×5000元/个=40000元。此项资金由市财政解决。
2、由市客运办负责，交警年夜队配合，在马兰滩泊车场到铁磨沟泊车场之间的滨河南路路段为古交到河口、马兰、屯兰、雁门、加乐泉5条客运线路规划30个候车站点（道路双方各15个，每条线路3个），设立30个候车站牌。候车站点相对集中在牛角上、原露天剧场四周和培植路路口处。
站点设置需资金49500元，其中搜罗：站牌建造费30×1500元/个=45000元；安装费30×150元/个=4500元。此项资金由市财政解决。
（三）统一迁移阶段：从6月10日到6月15日。
由市客运办和桃园处事处负责，交警年夜队和城管派出所配合，封锁滨河泊车场。所有城市客运车辆按打算进入划定的泊车场停放。具体轨范：
1、由市培植局和客运办于6月8日组织召集各线路负责人和有关单元的负责人，传达市政府关于泊车场迁移的抉择和通知。
2、由桃园处事处负责，市交警年夜队、客运办和城管派出所配合，于6月10日上午正式封锁滨河泊车场，禁止所有车辆（搜罗客运车、货运车等）继续进入场内停放。同时，由市客运办和交警年夜队在两个新建泊车场放置专人负责打点车辆停放秩序。
3、从6月10日起头的天天7：00—20：00，由市交警年夜队和客运办在马兰滩泊车场和铁磨沟泊车场之间的滨河南路上合理放置警力和打点人员，负责批示指导各线路车辆进入划定的泊车场，并按划定的线路、时刻运行，在划定的候车站点停靠候客。
四、组织率领
为确保此项工作的顺遂进行，成立泊车场迁移工作率领组：
组 长：张亮通 市长助理、市培植局局长
副组长：褚佩玉 市公安局副局长、交警年夜队队长
武长生 市培植工委副书记兼纪工委书记